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●व्यावसायिक पृष्ठभूमि
इस बार परिवहन किया गया माल गैर-खतरनाक हैमाल-सक्रिय कार्बन, और गंतव्य देश हैजापान.
इसे कई प्रांतों में घरेलू ट्रांसशिपमेंट की आवश्यकता होती है, और फिर माल शेन्ज़ेन में लोड किया जाता है।साथ ही, परिवहन लागत को कड़ाई से नियंत्रित किया जाता है और संचालन समय सीमित होता है।
ग्राहक द्वारा संचालित व्यापार क्षेत्र मुख्य रूप से जापानी है, और हमारी कंपनी चीन में इस ग्राहक के लिए नामित फ्रेट फारवर्डर है।ग्राहकों की जरूरतों को पूरी तरह से समझने के बाद, हमारी कंपनी ने तुरंत एक दिन के भीतर एक विशेष लॉजिस्टिक सेवा योजना तैयार की, जिसे ग्राहकों ने पहचाना और सराहा।

●व्यावसायिक कठिनाइयाँ एवं समाधान
1.व्यावसायिक कठिनाई
सक्रिय कार्बन को आसानी से पैक करने के बाद, इसे बड़े भौगोलिक विस्तार और नियंत्रण से परे लंबे समय तक कई प्रांतों में ट्रक द्वारा वितरित किया जाएगा।शेनझेन पहुंचने के बाद पहले सामान उतारना और फिर कंटेनर लोड करना जरूरी है।आमतौर पर, ट्रेलर को कारखाने में लोड करने की व्यवस्था की जाती है, लेकिन ट्रांस-प्रांतीय सामान को कंटेनर में उतारने और लोड करने की आवश्यकता होती है, फिर गोदी में भेजा जाता है, घोषित किया जाता है और शिप किया जाता है।
पूरी परिवहन प्रक्रिया में कोई गलती नहीं होनी चाहिए, और समस्याओं को होने से पहले ही रोकने के लिए सभी पक्षों को एक साथ मिलकर काम करने के लिए समन्वय करना आवश्यक है।

2.एससमाधान
1)सबसे पहले, हम सभी प्रकार के रासायनिक गैर-खतरनाक सामानों के परिवहन दस्तावेजों और उनकी पैकेजिंग को संभालने में ग्राहकों की सहायता के लिए खतरनाक सामानों और रासायनिक गैर-खतरनाक सामानों के परिवहन के लिए जिम्मेदार एक विशेष टीम भेजते हैं।साथ ही, जमीनी सेवा कर्मियों को परिवहन प्रगति का पालन करने और वास्तविक समय में प्रासंगिक जानकारी पर प्रतिक्रिया देने के लिए भेजा जाता है।
2)प्रासंगिक संचालन प्रवाह इस प्रकार है:
गैर-खतरनाक संबंधित रिपोर्टों की पुष्टि करें
गैर-खतरनाक वस्तुओं के रूप में निर्यात करें:एमएसडीएस, रासायनिक वस्तुओं के सुरक्षित परिवहन के लिए प्रमाणन, N.4 परीक्षण रिपोर्टऔरगैर-खतरनाक गारंटी पत्र.
आमतौर पर, खतरनाक सामान वर्ग, यूएन नंबर और रासायनिक उत्पाद की पैकिंग श्रेणी को एमएसडीएस के आइटम 14 परिवहन जानकारी में देखा जा सकता है।फैक्ट्री द्वारा उपलब्ध कराए गए एमएसडीएस के अनुसार, यह पुष्टि की जाती है कि सक्रिय चारकोल गैर-खतरनाक है।
यह पुष्टि करने के बाद कि यह खतरनाक नहीं है, यह समुद्री परिवहन या हवाई परिवहन के लिए उपयुक्त है या नहीं, इसकी पुष्टि करने के लिए एक आधिकारिक संगठन द्वारा जारी कार्गो परिवहन मूल्यांकन रिपोर्ट जारी करना भी आवश्यक है।
अंतर्राष्ट्रीय माल परिवहन में, चारकोल उत्पाद जो स्वचालित रूप से प्रज्वलित होते हैं, वे सभी चारकोल विशेष विनियमन 925 द्वारा छूट प्राप्त होते हैं। विशेष प्रावधान 925: कार्बन उत्पादों को सामान्य माल के रूप में तब तक ले जाया जा सकता है जब तक वे संयुक्त राष्ट्र की सिफारिशों के 33.3.1.6 परीक्षण एन.4 को पास कर लेते हैं। खतरनाक सामान का परिवहन-परीक्षण और मानकों का मैनुअल और स्वयं-हीटिंग का कोई जोखिम नहीं दिखाता है।इसलिए, सक्रिय कार्बन के निर्यात को भी N.4 द्वारा परीक्षण करने की आवश्यकता है, और N.4 परीक्षण रिपोर्ट जारी की जाती है।
हमारी कंपनी की विशेष टीम ने समुद्री परिवहन की मूल्यांकन रिपोर्ट और एन.4 परीक्षण रिपोर्ट को संभाला है।

एक्सजेडवी (2)
एक्सजेडवी (3)

स्थान बुक करना
बुकिंग कमीशन की जानकारी की पुष्टि करना: कंसाइनी और कंसाइनर, निर्यात और आयात का बंदरगाह, उत्पाद का नाम, यूएन नंबर, एचएस कोड, सकल वजन, टुकड़ों की संख्या, वॉल्यूम पूर्व-आवंटन तिथि, आदि।
सीमाशुल्क की घोषणा
Ⅰ.लोड करने के बाद, गोदाम रसीद की पुष्टि करें और पैकिंग समय बताएं;
Ⅱ.मूल गैर-खतरनाक घोषणा सामग्री को समीक्षा के लिए सीमा शुल्क घोषणाकर्ता के पास जमा करें, और ट्रेलर की व्यवस्था करने के लिए उन्हें समय पर डिस्पैचर को सौंप दें।
Ⅲ.बंदरगाह प्रवेश योजना जारी करने के बाद, सीमा शुल्क घोषणा के लिए सीमा शुल्क दलाल को सीमा शुल्क घोषणा सामग्री प्रदान करें।
पैकिंग
Ⅰ.एक ही समय में पैकिंग और सपोर्ट का अच्छा काम करें;
Ⅱ.साइट की आवश्यकताओं का सख्ती से पालन करें और सुरक्षित रूप से काम करें;
Ⅲ.खाली बक्सों, आधे बक्सों और पूरे बक्सों के लिए, ग्राहक की पुष्टि के लिए एक फोटो प्रदान की जानी चाहिए;
Ⅳ.पोर्ट प्रवेश योजना के अनुसार पोर्ट को असेंबल करें।
लदान बिल की पुष्टि
एक बार की पुष्टि पूरी हो गई है, जिससे ग्राहक संचार लागत कम हो गई है।

●जोखिम से बचाव
1.ट्रेलर के स्पष्ट टायर पैटर्न पर ध्यान दिया जाना चाहिए, कार को गैर-खतरनाक माल परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और यह सुनिश्चित करने के लिए बॉक्स को उठाया जाना चाहिए कि बॉक्स साफ सुथरा है, ताकि कार्गो के जोखिम को कम किया जा सके। प्रदूषण।
2.ड्राइवर और एस्कॉर्ट्स को फैक्ट्री में प्रवेश करने के लिए आवश्यकतानुसार कपड़े पहनने होंगे।पैकिंग और सीलिंग से पहले तस्वीरों की पुष्टि की जानी चाहिए।
3.लागत को सख्ती से नियंत्रित करने की शर्त के तहत, प्रक्रिया नोड्स को सख्ती से नियंत्रित करना, भंडारण-मुक्त अवधि और काउंटर-मुक्त अवधि के लिए अग्रिम रूप से आवेदन करना और अनावश्यक भंडारण शुल्क, पार्किंग शुल्क और कंटेनर हैंडलिंग शुल्क से बचना आवश्यक है।

●ग्राहक मूल्यांकन
ग्राहक हमारी कंपनी द्वारा प्रदान की गई संबंधित माल परिवहन सेवाओं से बहुत संतुष्ट हैं।
इस सहयोग में, बिजनेस टीम ने न केवल ग्राहकों को परिवहन, सीमा शुल्क निकासी, लोडिंग और अनलोडिंग की समस्याओं को हल करने में मदद की, बल्कि लागत को भी प्रभावी ढंग से नियंत्रित किया।

एक्सजेडवी (4)

रसद विदेशी व्यापार मुद्दों पर विशेषज्ञ